Outlander 800R XT
Ujeďte průměrnosti maximální rychlostí!
Outlander 800R XT vám dodá přesně to, po čem toužíte – skvělý výkon, spolehlivost a poutavý design. Zaposlouchejte se do vrnění dvouválcového Rotaxu o obsahu 800 ccm, těšte se, jako vždy, na další úžasnou výbavu: vynikající systém předního zavěšení v podobě dvojitých A-ramen a zadního zavěšení TTI, automatická převodovka s variátorem a možností předřadit rychlost vpřed pro běžnou jízdu, redukci pro tah a náročný terén, neutrál, zpátečku a parking, přední diferenciál Visco-Lok, s jehož pomocí se dostanete z jakýchkoli potíží na cestě a v neposlední řadě fantastický progresivní posilovač řízení DPS. Uvidíte, že SST G2 rám je řešen tak skvěle, že se doslova vznáší nad kládami, kameny a všemi ostatními překážkami. Stačí nasednout, zbytek nechte na něm – Outlander vás doveze třeba na konec světa!
„XT" = nejlepší výbava v základní ceně
· Progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimi (MIN,MED,MAX a pro snšžné pásy Apache)
. Platforma SST G2
· Přední rychlejší diferenciál Visco-Lok QE 4x4
· magneto 650W
· Hliníková kola
· Zadní zavěšení pomocí vlečných ramen typu TTI
· 240W přední světlomety
· Ochranné kryty rukou
· Agresivní radiální pneu Carlisle
. Přední a zadní pevnostěnný nárazník
. Hodiny v displeji
. Nová brzdová soustava
. 3 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny
. Dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem
. Olejový chladič
. Nový airbox
. Nový rám
. Nové nášlapy
. Nová ramena
. Nová výfuková soustava
. Větší palivová nádrž
. Bezpečnostní kódovaný systém D.E.S.S.
. Motor ROTAX 800R - 71 hp
. Naviják Warn RT30
![]()
|
Outlander 800R XT | |||
|
Motor |
Rotax |
Výška |
|
|
Zdvih. objem motoru |
799,9 cc |
Délka |
|
|
Typ / počet válců |
4-takt / 2 |
Šířka |
|
|
Výkon hp |
71 |
Rozvor kol |
1 295 mm |
|
Posilovač řízení DPS |
|
Přední pneu |
26 x 8 x 12 |
|
Vrtání / Zdvih |
91 x |
Zadní pneu |
26 x 10 x 12 |
|
Chlazení |
Kapalina |
Výška od země |
|
|
Karburátor |
2 Siemens VDO injektor |
Výška sedadla |
|
|
Převodovka |
CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha |
Objem paliv. nádrže |
|
|
Pohon |
Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok |
Nosnost předního / zadního nosiče |
|
|
Brzdy |
Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu |
Uzavíratelná schránka |
|
|
Zdvih přední nápravy |
229 mm |
Osvětlení / Světla |
2 přední ( 45 W ), zadní a brzdové |
|
Zdvih zadní nápravy |
236 mm |
Tažná síla |
|
|
Provozní hmotnost |
|
Rám |
SST G2 |